Tarcze premium posiadają dwa rodzaje odprężnika, które znacząco wpływają na redukcję drgań.

Odprężnik skrętny wspomagany odprężnikiem ściskowym sprawia, że przy przeniesieniu napędu z koła zamachowego na skrzynię biegów drgania są skutecznie tłumione co przekłada się na żywotność sprzęgła oraz poprawia komfort pracy.

Zaawansowana technologia w połączeniu z najwyższej jakości surowcami zaowocowała powstaniem jedynych na rynku tarcz premium.

Dane techniczne:
I stopień
Ilość zębów wewnętrznych - 18
Średnica całkowita tarczy - 280 mm
Wysokość całkowita - 40,4 mm
Grubość tarczy - 9,15 mm
Średnica wewnętrzna (wielowypust) - 28,2 / 25,6 mm